2023款保时捷卡宴价格 外观时尚内饰宽敞操控性好92.3万起售
保时捷卡宴,由保时捷品牌旗下所生产的一款中大型SUV车型,车辆分别是有5门4座和5门5座可以选择,匹配的发动机是2.9T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机两款动力总成,可以根据需要选择,那2023款保时捷卡宴价格多少?快一起来看看!
本文目录
1、2023款保时捷卡宴价格多少?
2、2023款保时捷卡宴怎么样?
3、保时捷有哪些系列车型?
2023款保时捷卡宴价格多少?
2023款保时捷卡宴入门版本车型,裸车价格为92.30万元,分期购买首付需要交纳30%的车款,价格需要27.69万元,贷款购买车辆时需要缴纳必要花费85,051元,商业保险22,517元,分期首付合计需要38.44万元。
2023款保时捷卡宴入门贷款购买时首付需要30%,首付金额为38.44万元,剩余金额分为36期,每期月供需要19292元,36期利息总花费48412元,购买车辆总花费需要交纳107.89万元。
2023款保时捷卡宴怎么样?
保时捷卡宴车辆外观非常时尚动感,内饰较为宽敞,做工精细,配置丰富,具有很好的操控性,是一款由保时捷品牌所生产的豪华SUV车型,车辆延续了保时捷的传统风格,外观非常大气吸引人。
全新卡宴的外观足以让人眼前一亮,相比起老款车型,新车采用了目前最流行的矩阵式LED大灯,车尾也采用了贯穿式尾灯设计,非常具有科技感,整车的辨识度也得到了很好的提升,在观感上给人一种更加年轻动感的视觉感受。
内饰方面的改变也比较大,车内配备了全新液晶仪表盘,中控台装载了内嵌式触摸屏,采用触控按键的方式替代原本的实体按键,10寸的中控液晶大屏也凸显出浓郁的科技感,整体内饰给人一种焕然一新的感觉。
动力方面,除了延续现款车型的2.9T、4.0T动力版本以外,新车还将采用目前流行的混动技术以及轻混技术,在这样的配置加持下新车有着更强大的动力输出表现,燃油经济性也得到了进一步的提升。
保时捷有哪些系列车型?
1、保时捷718
保时捷有一款赛车的名字是718,这款赛车曾经在赛场上所向披靡。1957年保时捷550Spyder停产,所以保时捷推出了718作为550的继承者。至于718为什么会用数字命名而不用英文名,下面介绍911时会讲到。
2、Macan
保时捷之所以要给Macan取名为Macan,是因为这款车像老虎一样充满力量感,定位比起卡宴低一点,所以很多人又将它称为“小卡宴”。
3、Taycan
Taycan的命名过程有过许多的思考,因为对于保时捷来说,这款车代表着保时捷电动时代的开端。据保时捷称,这款车的命名提案超过600个,经过一年半的筛选最终才确认使用Taycan这个名字。此外,还有一个解释是因为保时捷的车标中带有马的元素,而Taycan正好符合这一特征所以入选。
4、Cayenne
卡宴这款车对于保时捷来说非常重要,因为保时捷的销量很大比例都是卡宴提供的。有趣的是,2002年卡宴在日内瓦车展首次亮相时,遭到了很多人的质疑甚至谩骂,他们认为保时捷不应该做SUV。但保时捷却不这么认为,他们觉得卡宴是911的SUV版本,既能满足性能需求也能满足日常需求,一定能在市场上火爆,所以选择了“红辣椒”这个名字。
5、Panamera
Panamera这个名字取自泛美越野大赛LaCarrera Panamericana ,保时捷已经停产的跑车卡雷拉(Carrera)取了赛事名称的前半部分作为名字,帕拉梅拉则取了后半部分作为名字。
6、保时捷911
很多保时捷车迷都知道,911刚刚推出的时候是叫901,因为被标致起诉并败诉,所以只能改为911。而之所以911要用数字去命名而不是用英文名,原因仅是德国人习惯用数字命名,譬如二战时德国的坦克都是叫“1号”、“2号”。
在保时捷911之前,保时捷已经将1-800号都用完了,所以1963年911刚推出的时候是叫901,只是标致已经于1929年将“几零几”这种命名方式注册了,而法国又是当时保时捷很重要的一个市场,所以最后保时捷妥协将名字改成了911,从而成就了如今的经典。
7、保时捷Cayman
“Cayman”这个单词指一种小鳄鱼,中文名叫“凯门鳄”,保时捷的寓意指这款车虽小,但性情很猛,就类似小鳄鱼一样。
8、保时捷Boxster
Boxster这个名字是一个组合词,Box取自拳击手的英文Boxer,Boxster搭载的水平对置发动机工作时,活塞的运动轨迹就像一个拳击手出拳,所以保时捷的Box指代的是水平对置发动机;ster则取自敞篷两座车的英文Roadster。
总结:保时捷卡宴现在售的车型有2019款,2020款,2021款,2022款,2023款,购买最新的2023款车型,厂商指导价格为92.30万元到244.80万元,目前各地经销商处暂时没有任何优惠。